发表时间：2015-8-5 阅读：8271

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行人自助信号灯，你用过吗？

 

    站在路口信号灯灯杆旁，按下中间的绿色按钮后等待几秒，人行道的信号灯会由红灯变为绿灯，行人就可以走在斑马线上顺利通过。这是省城交警部门为了方便行人通行，设置的行人自助信号灯，这样的信号灯已经在省城8个路口安装了，最早的于2009年12月开始使用。今年还会在并州路、长治路等新改造路段分别安装2—3组。

    不过，这样的自助信号灯市民们用着顺手吗？会不会给交通带来不便？4月1日，本报记者对此进行了实地体验。

    有些地方形成了使用习惯有些地方用的人不多

    地点1

    府西街桃园一巷口和府西街鱼池街口

    等待时间不长，使用率挺高

    上午9点多，记者来到府西街桃园一巷口路南，不时有人来到路口等待过马路。在便道上有一个信号灯杆，灯杆高约1米处两侧各有一个绿色的塑料按钮，上面一张黄色贴纸上印有“行人过街请按钮”的字样。记者看到，马路对面有一个设置相同的信号灯杆，构成一组行人过街自助信号。

    记者按下按钮，过了大约5秒钟，行人方向的红灯变为绿灯，过往车辆全都停住了，记者和几位等候的行人一起顺利通过了路口。“这个按钮好啊，一变灯咱行人就能走了。”附近居民李大爷说，他每天过马路，几乎都要用到这个自助信号灯按钮。

    随后在府西街鱼池街口，记者也看到了一组行人自助信号灯。这里周边居民楼、学校和商业中心众多，行人更多。记者逗留的5分钟里就有近百人过马路，大家都习惯性地自觉使用按钮变换信号灯。

    地点2

    长风商务区太原煤炭交易中心

    过往行人少，使用率不高

    上午11时，长风商务区太原煤炭交易中心路口，这里有一组行人自助信号灯。来往的车辆不少，但是行人不多，偶尔有几个附近居民买菜或者锻炼路过，大都等红灯自动变成绿灯才通过，使用自助信号灯的人很少。“这里平常没啥人，就是周末或者有大型活动的时候人流量大。”正在清洁路面的环卫工人刘师傅说，不少人是不知道有这种信号灯，有活动交警疏导交通时，会提醒行人使用。

    记者上前按下按钮，在等待约7秒钟后，信号灯变为绿灯。“不用按，过一会儿也会变，等等也没啥。”居民王女士说，这个按钮她从没用过，有一次小孙子想过去按，让她骂回去了：“让那么多车给你一两个人让路，多不好意思。而且万一给按坏咋办呀！”

    地点3

    新建南路菜园街口

    按钮不见了，想用用不上

    中午12时许，新建南路菜园街口，放学的学生、下班回家的行人挤在路口等待过马路。记者看到，便道上的行人自助信号灯杆两侧，分别有两个小圆洞。“咦，咋不能按了？”一位骑着公共自行车的中年男子停在信号灯旁，伸出手指头按这个圆洞。

    这位中年男子说，这个行人自助信号灯2009年就安上了，他前段时间还用过。旁边一位上了岁数的男子说，按钮是被小孩儿们玩坏了，“没事就按，按个不停，不坏等啥！这下想用也用不成了！”

    记者注意到，这个路口的自助信号灯没法用，行人要等待60多秒变灯后再通行。一些行人觉得等红灯的时间太长，就趁车辆少的时候快速跑过。

    地点4

    平阳路王村南街口

    黄灯闪不停，行人不知所措

    下午2时许，在平阳路王村南街口，路口的行人自助信号灯一直闪烁着黄灯。按下按钮，信号灯既没有变红灯也没有变绿灯。

    对面过马路的行人只好等车少了，跑着过来。一位骑车人好不容易到了马路中央，车辆已经紧挨着到了身边，他只好继续等待。“这个路口的行人自助信号灯，现在咋就不能用了，总显示是黄灯，我到底多会儿过马路啊？”在附近小区住的居民秦先生说。

    ○各方有话说

    居民：在上下班高峰期可管用了

    在记者随机走访中，大部分行人在通过路口时，都会主动去按自助信号灯的按钮。几乎所有市民都对这一人性化的设施拍手叫好。“在上下班高峰期，可管用了！”家长王女士说，她每天领孩子过马路，孩子已经学会自己按按钮了。

    有个别居民因为不知道有自助信号灯，或者担心影响车辆正常通行，或者等候时间过长，不轻易使用自助信号灯。“按了以后绿灯不能马上亮，还要等一会儿，还不如瞅个机会冲过街去。”好几位受访居民坦言。

    一位70多岁的老人告诉记者：“这按钮是让交警维持秩序用的，普通人不能随便按。”记者向他解说了按钮的作用，老人却说：“不用麻烦，想过我就等车少的时候过了。让两边的车都停下，专等我一个人，那怎么行！”

    司机：最好等行人多了再按按钮

    对于路口设置行人自助信号灯，司机师傅们大都理解和同意，但是也有人表示这样一来，影响车辆通畅行驶。“本来市区里开车就慢吞吞的，中间再有人用自助信号灯，没开多远又得停，这车没法开！”司机张先生说，他发现府西街设置了两个自助信号灯，过了十字路口没有500米就又被迫停下来，很无奈。“如果是上下班高峰期，停下来的车会更多。”每天开车路过府西街鱼池街口的吴先生无奈地说，“这个自助信号灯前后500米左右各有一个信号灯，每天路过这里都会费很长时间。”吴先生希望行人能从大局出发，尽量不要在车流量大时穿越马路，最好等行人多了再按按钮。

    交警：为过马路的老人和孩子提供便利

    在府西街值勤的一位民警告诉记者，目前省城安装的这些行人自助信号灯主要是为过马路的老人和孩子提供便利，给他们带来一份更安全的通行保障。同时，还能避免出现绿灯亮起却无行人通过，从而影响整条道路车流速度的现象。

    实际上，行人走到普通信号灯前，也不可能每次都刚好遇到绿灯，适当的等候是正常的，如果直接过去等于闯红灯，是危险的，也是违法的。对于有的行人按了按钮却不等红灯变绿灯，而选择横穿马路，民警提醒，虽然行人自助式信号灯掌握在行人手中，但信号灯也不会在行人一按按钮之后就马上从红灯变成绿灯，它会根据线圈所检测到的车流量与需要过街的行人数量来调整，所以行人在按了按钮之后需要稍微等一下。

    太原市公安局交警对策研究室工作人员介绍，目前省城已经有8处路段设置了行人自助信号灯。今年还将在并州路、长治路等新改造路段分别设置两到三组自助信号灯。今后肯定会安装更多的自助信号灯，这需要市民逐渐养成驾驶车辆时的让行意识，对保护弱势群体也将产生非常积极的促进作用。而车辆让行意识的形成，反过来又将带动行人养成过马路看红绿灯、走斑马线的习惯，最终形成城市交通安全、畅通、有序的良性循环。

    另外，市民如发现路口信号灯、行人自助信号灯损坏，请立即拨打122报修。

    ○提醒

    这些地方有行人自助信号灯

    省城安装行人自助信号灯的路口：●府西街鱼池街口●府西街桃园一巷口●长风商务区太原煤炭交易中心路口●长风商务区长兴北街晋祠路口●平阳路寇庄南街口●平阳路王村南街口●平阳路亲贤西街口●新建南路菜园街口

    自助信号灯使用有技巧

    行人自助信号灯，又称触摸式人行信号灯、行人自控式信号灯，是一种由行人通过按动按钮来改变控制信号，机动车方向绿灯变红灯，人行方向红灯变绿灯，从而使行人获得一段限定的过街时间。

    在通过道路前，按一下灯杆上的按钮，等待一段时间后，信号灯就会转换成绿灯，然后从人行道上通过，切勿一按下按钮就直接通过，由于按钮信号感应还需要一段时间，所以过往行人一定要耐心等待，不需要重复按按钮，如无需过街，不要随意按按钮，以免扰乱正常的交通秩序。

    ○其他城市情况

    类似的行人自助信号灯系统在北京、上海、杭州等城市都有，也真正派上了用场。但是也有一些城市使用率不高，行人不使用自助信号灯乱穿马路的现象也频频出现。

    2006年，沈阳在市区多个路口设置自助信号灯，但是没过多久，很多自助信号灯已损坏。