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年内试行智能交通“绿波带” 第一个路口遇绿灯接下来路口均畅通
发表时间:2011-3-2 阅读:5032
标签:LED交通灯|交通信号灯|LED交通红绿灯|LED交通倒计时|智能交通信号控制机
“以往,由于部分路段的LED红绿灯设置不合理,造成司机遇到一个红灯后,后面的都是红灯。”市科委社发处处长许志鹏解释说,这是由于红绿灯没有根据当时道路车流量的多少以及速度等进行控制,“绿波带”技术投入使用后,就有望解决这一问题。
“绿波带”实际上是“信号灯多点控制技术”的形象化说法,即在一个区域或一条道路上实行统一的信号灯控制,将纳入控制范围的信号灯全部连接起来,通过计算机加以协调控制,使车流在干道上行驶的过程中,连续得到一个接一个的绿灯信号,畅通无阻地通过沿途所有交叉路口。从司机的视觉看,前方绿灯好似绿色波浪滚滚而来,于是,这一技术也被形象地称为“绿波带”。
据悉,今年有望率先试点的“绿波带”路段,分别是渝州宾馆沿大坪、两路口和上清寺至大礼堂段,以及新牌坊至北环路口段。
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